Пермский государственный архив социально-политической истории

Основан в 1939 году
по постановлению бюро Пермского обкома ВКП(б)

РАЗДЕЛ 2
Мобилизация и перевод транспорта на военный график работы

Документ №199. Информация инструктора-информатора Молотовского горкома ВКП(б) Соколова о подготовке к передаче в РККА автогужевого транспорта по г. Молотов

Документ №200. Обращение начальника Пермской железной дороги Артюшина к председателю Молотовского облисполкома П. М. Горюнову об оказании помощи гужевым транспортом

Документ №201. Решение суженного заседания Молотовского облисполкома о приведении в полную готовность автомобильного и тракторного парков области для поставки в Красную Армию

Документ №202. Из докладной записки зав. отделом транспорта Молотовского горкома ВКП(б) Бурмантова секретарю Молотовского горкома ВКП(б) Кулику о реализации указаний И. В. Сталина, данных в его докладе 6 ноября 1941 г. по транспортным предприятиям г. Молотова

Документ №203. Информация заместителя председателя Молотовского облисполкома Комиссарова об упорядочении поставок в Красную Армию работоспособного конского состава

Документ №204. Статья «О вручении Красного знамени ВЦСПС и Наркомречфлота камским речникам», опубликованная в газете «Звезда» от 25 июня 1942 года

Документ №205. Из приказа Народного комиссара путей сообщения Хрулева об усилении пропускной способности железной дороги и узлов Пермской железной дороги

Документ №206. Грузооборот Пермской железной дороги за 1942–1943 гг.

Документ №207. Резолюция митинга рабочих, служащих и домохозяек по поводу предстоящего месячника по строительству вторых путей на Пермской железной дороге

Документ №208. Докладная записка партийного и советского руководства Молотовской области Народному комиссару путей сообщения СССР Л. М. Кагановичу о проекте сооружения железной дороги от станции Соликамск с выходом на Северо-Печорскую железную дорогу

Документ №209. Справка горстатуправления председателю Молотовского горисполкома А. К. Шарцу о наличии автомобильного парка в г. Молотове